2009年7月5日日曜日

梅酒漬けてみた

先週の月曜に会社の先輩と飲んだとき、先輩が「梅酒を漬けているんだ!」 と楽しそうに話すのに触発されて、梅酒をつけることにしました。

梅酒は子供の頃親がたまにつけていたけど、自分でやるのは初めてなんです。
昨日女房と相談したら、女房も大賛成ですぐ材料を買いに行くことに。

買ったもの:梅1kg、氷砂糖1kg、焼酎2.7L






行ったスーパーでは「今日が最終入荷です」ということで、ギリギリのタイミングでした。

もう時期の終わり頃のためか、青梅ではなく完全に熟した黄色の梅だったので、洗うだけに
留めアク抜きはしなかった。
綺麗に洗って、なり口のホシをつまようじでほじって、ざるに揚げてざっと乾かした後、
布巾でよく拭いて水気を切りました。

そしてビンに梅、氷砂糖と交互に3段入れた後、上から焼酎を1.8リットル注ぐ。

焼酎はホイワイトリカーではなく家でよく飲む宝焼酎 純の25%にしてみました。
(純は結構好きで飲んでいるんで、残りは晩酌にしちゃう)

台所下の床下収納に入れて、時々ビンをゆすって糖分が均一になるようにしながら
待てばOKとのこと。 3ヶ月後には試飲ができ、1年置くと、コクが出てくるということなので、
気長に待ちます。
う~ん楽しみ!

【作るのに参考にしたページ】
写真入りで丁寧に説明されているのでとても分かり易いです。 ttp://minabe.net/umelife/tishiki/akunuki/akunuki.html

2009年5月9日土曜日

コーティング2回目

先日使ったコーティング剤「フッ素コート鏡艶(ミラーシャイン)」がどうにも気に入らないので、
今日洗車した際に厚塗りをして使い切った。

とりあえずこれで4ヶ月くらいは通常洗車のみにして、次にコーティングするときに別の
コーティング剤を購入するつもり。やはりブリスかな。

2009年5月5日火曜日

給油

GW中TDLと所沢へ行き、帰ってきたときに給油。
54.40L@117 6,364円

2009年4月30日木曜日

給油履歴

メモしていた給油履歴を転記。多少抜けているところもあると思う。

2008/09/15 64.99L@171 11,113円
2008/10/04 74.52L@158 11,774円
2008/10/26 20L
2008/11/16 62.68L@130  8,148円
2008/11/24 50.28L@127  6,385円
2008/12/06 46.39L@116  5,381円
2008/12/27 46.31L@105  4,863円
2008/12/30 29.71L@105  3,120円
2009/01/03 78.87L@105  8,281円
2009/01/25 47.96L@107  5,132円
2009/02/01 76.28L@109  8,315円
2009/02/11 60.13L@111  6,674円
2009/02/28 62.94L@112  7,049円
2009/03/14 57.40L@112  6,429円
2009/04/11 67.59L@117  7,708円

2009年4月29日水曜日

洗車&コーティング

洗車&コーティングを行った。

使用したコーティング剤は、ディスカウントショップで安く(確か2000円以下)売っていたこれ。

SOFT99 - フッ素コート鏡艶(ミラーシャイン)
http://www.soft99.co.jp/products/detail/5/468

洗車して水滴を拭き取った後、コーティング剤を専用クロスに染み込ませて拭くだけでとても簡単。乳白色のコーティング剤は臭いも手荒れもしないため施工は簡単。
また1回の施工で1/3位しか使わなかったのであと2回位使えそう。

しかし施工しても特に艶が出たわけでもなく何が変わったのかよく分からず。
他の人の評価を検索してみると、皆おなじような感想を持っているみたい。

うーん、はずれだったか。とりあえずあと2回施工して、別のコーティング剤を探そう。

やはり無難にブリスを使ってみるか。

2009年4月11日土曜日

1年定期点検

1年定期点検をディーラーにお願いした。サービスプラスのため無料でした。

・走行距離:11,266km
・整備内容
エンジンオイル・オイルフィルター 交換
エアフィルター 交換
ワイパーラバー 交換
ブレーキ 分解・点検

次回は車検。2010/05/30頃。

2008年9月3日水曜日

スタッドレスタイヤ購入

AUTOWAY 楽天市場店
NEXEN(ネクセン) WINGUARD SUV 255/55R18 スタッドレス 10,200円 x 4本

今シーズン(2008/12~2009/4)使用した感想を、標準でついていたCONTINENTAL CROSS CONTACT(サマータイヤ)と比較して記述。

・タイヤの減りは少ない
 CONTINENTALは7,000km位で3部山になってしまったが、これは4,000kmでまだ9部山。
・エア抜けが少ない
 CONTINENTALは1ヶ月もすれば補充が必要だが、これは全然減らない。(給油の度にチェックしたが、結局今シーズンは最初に補充したっきりその後は必要なかった。

1シーズン目としてはこのように好印象。
2シーズン目以降、柔らかさを保つか、ひび割れがしないかをチェックしたい。